martes, septiembre 10, 2019

En cuestión de frenos, es mejor calidad o economía?


El sector automotriz en Ecuador está atravesando por una crisis sustancial, partiendo por la notoria reducción de ventas de vehículos nuevos hasta la desaceleración en la comercialización de repuestos para el mantenimiento preventivo y correctivo. Es en este punto en el cual deseo hacer énfasis, ya que debido a la incontrolable permisividad de ingreso de productos de origen asiático al país, nos hemos visto inundados por repuestos de calidad dudosa, marcas desconocidas y precios realmente irrisorios.

Entonces surge la dualidad entre elegir un repuesto económico o uno de calidad y respaldo de marca.
Importar cualquier repuesto, colocarle un "nombre comercial" y venderlo a bajo costo es la tónica del momento. Pero, qué pasa con el respaldo y la seguridad?. Veamos un ejemplo: Unas pastillas de freno de marca y calidad reconocida para un Ford F-150 cuestan en promedio $ 125, mientras que unas pastillas de marca "x" cuestan $ 35 o menos, una diferencia del 70% en promedio para el mismo vehículo.

Dónde está la diferencia? Las pastillas de marca ofrecen un coeficiente de fricción alto, acorde con los requerimientos de Equipo Original (O.E.) para proveer mayor adherencia y eficacia en el frenado, están fabricadas cumpliendo la normativa internacional de la SAE (Society of Automotive Engineers), utilizan materiales y sistemas de fabricación no contaminantes (libres de asbesto por ejemplo), y están moldeadas siguiendo los parámetros de los fabricantes de autos, garantizando buen frenado, duración y cuidado de los discos de freno.

Las pastillas de marca "x", procedencia china en su mayoría, tienen un bajo coeficiente de fricción esto es que que no soportan las temperaturas que se generan en el frenado, con la consecuente cristalización de su material, lo que hace que la adherencia se reduzca y se ponga en riesgo la efectividad del frenado. Utilizan materiales contaminantes, por eso ingresan al país sin cumplir las exigencias de la norma INEN 2185. Al ser fabricadas con mucho metal tienen más duración, pero generan desgaste prematuro e irregular en los discos de freno, lo que obliga a una rectificación de discos por ende incrementando los costos de mantenimiento. Finalmente al tener bajo coeficiente de fricción la detención del vehículo se prolonga en la distancia, ocasionando accidentes y en ocasiones pérdidas irremediables.

Entonces conviene pensar bien la elección de las pastillas de freno para su auto, porque atrás de una marca de valor hay investigación, desarrollo, compromiso, responsabilidad y seguridad para el consumidor. Por esto vale recordar que "la economía en el mantenimiento de los frenos puede resultar costosa". No se arriesgue.